ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ 64 มม 72 มม 8 การผลิตเชือกสาย

การผลิตเชือกเรือ 8 สาย: คู่มือครบวงจร

เชือกทางเรือ โดยเฉพาะการสร้าง 8 สาย มีการใช้อย่างแพร่หลายในการใช้งานทางเรือ เนื่องจากความทนทาน, ความยืดหยุ่น และความทนทานต่อการบดสาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สายการลากและสายท่าท่า เพราะการออกแบบที่กลมและไม่บิด

1วัสดุที่ใช้ในการผลิตเชือกเรือ 8 สาย
วัสดุที่ใช้กันทั่วไปสําหรับเชือกเรือคือ:

โพลีโปรพีเลน (PP) ใส่หนักเบา พลอยบนน้ํา ทนต่อแสง UV

โพลีเอสเตอร์ (PET, PES) strong แข็งแรง ทนต่อการบด และยืดหยุ่นน้อย

ไนลอน (PA) ความยืดหยุ่นสูง ทนกระแทกแข็งแรง

โพลีเอเธลีนโมดูลสูง (HMPE, เช่น) ความแข็งแรงสูงสุด, น้ําหนักเบา

อารามิด (ตัวอย่างเช่น เคฟลาร์) resistant กันความร้อน ความแข็งแรงในการดึงสูง

2. กระบวนการผลิตสายเรือ 8 สาย

ขั้นตอนที่ 1: การดึงเส้นใยและการสร้างเส้นใย
สายใยประดิษฐ์หลอมและผลิตเป็นเส้นใย

สายใยเหล่านี้ถูกบิดหรือผสมเป็นเส้นใย

ขั้นตอนที่ 2: การสร้างเส้น
สายใยหลายสายถูกบิดเข้าด้วยกันเพื่อสร้างสายใย (โดยทั่วไป 8สายใยสําหรับการก่อสร้างนี้)

สายยางสามารถยืดก่อนเพื่อลดความยาว

ขั้นตอนที่ 3: การผสมผสาน
สาย 8 สายถูกผูกเข้ากันในเครื่องผสมหมักหมัก เพื่อเป็นสายแกนรู

โครงสร้างที่ผสมผสาน (ผสมผสาน) รับประกันว่าเชือกยังคงยืดหยุ่นและทนต่อการบิด

ขั้นตอนที่ 4: การตั้งค่าความร้อนและการเสร็จ
เชือกผ่านกระบวนการรักษาความร้อน เพื่อทําให้เส้นใยมั่นคง

สามารถใช้เคลือบ (เช่น กันน้ํา, ป้องกัน UV)

ขั้นตอนที่ 5: การทดสอบคุณภาพ
การทดสอบความแข็งแรง

การตรวจสอบความทนทานต่อการบด

การตรวจสอบกว้างและน้ําหนัก

3ข้อดีของเชือกเรือ 8 สาย
✅ ทนต่อการบิด ไม่เหมือนกับเชือกที่บิด มันไม่บิด
✅ การกระจายภาระที่สมดุล
✅ยืดหยุ่นและใช้ง่าย เหมาะสําหรับลินช์และพูลี่
✅ ทนทานต่อการบดสูง ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรง

4การใช้งานทั่วไป
สายต่อ (สําหรับเรือและท่าเรือ)
สายลากและลาก
เครื่องปั่นแอนเกอร์
เครือข่ายประมงและปลูกปลา

สรุป
เชือกเรือ 8 สายมีความหลากหลาย ทนทาน และเหมาะสมสําหรับการใช้งานในเรือภาระหนัก การสร้างที่ผสมผสานกันของเชือกเหล่านี้ทําให้มันมีความยาวนานและใช้งานง่าย ทําให้มันเป็นทางเลือกที่นิยมสําหรับนักเรือชาวประมงและอุตสาหกรรมนอกประเทศ

ถ้ามีใครสนใจก็บอกผมด้วยครับ ขอบคุณมากครับ